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El diputado Jaime Mulet (Federaci\u00f3n Regionalista Verde Social) inform\u00f3 que solicit\u00f3 formalmente en la Comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas y Transportes de la C\u00e1mara Baja que se remita un oficio al Ministerio de Obras P\u00fablicas para que explique el alza real de los peajes, frente a la grave situaci\u00f3n de un inexplicable aumento de los valores.<\/p>\n
Mulet se refiri\u00f3 a una comunicaci\u00f3n de la Ministra de Obras P\u00fablicas, Jessica L\u00f3pez, y Gloria Hutt, presidenta de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Obras de Infraestructura P\u00fablica (COPSA), en que se\u00f1alan que los peajes de autopistas concesionadas subir\u00e1n un 3,4 por ciento el a\u00f1o 2026. Es decir, el menor incremento en cinco a\u00f1os. Que bueno. Pero el valor subi\u00f3 exactamente el triple: el 9,6 por ciento\u201d.<\/p>\n
Explic\u00f3 que, al revisar aquellos valores en la Regi\u00f3n de Atacama entre 2025 y 2026, sus c\u00e1lculos \u201cmuestran incrementos que en algunos casos se acercan al 9%, muy por sobre el 3,4% anunciado p\u00fablicamente\u201d, exhibiendo como muestra el tramo Vallenar\u2013Caldera.<\/p>\n
\u201cMe molestan estas declaraciones equivocas, que espero que obedezcan a mala informaci\u00f3n de la se\u00f1ora ministra o la se\u00f1ora presidenta de COPSA. Es muy grave porque se entrega informaci\u00f3n equivocada a los usuarios. Por ello pido que remitamos un oficio al Ministerio de Obras P\u00fablicas, a fin de que nos informen cada uno de los peajes urbanos y no urbanos de los portales del TAG, para verificar el reajuste efectivo de 2025 versus 2026\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n
Y concluy\u00f3: \u201cLa ciudadan\u00eda merece claridad. Si el reajuste es por IPC, los n\u00fameros deben coincidir. Demandamos transparencia total en tarifas que impactan directamente en el bolsillo de miles de familias chilenas\u201d.<\/p>\n
Santiago, 6 de febrero de 2026.<\/p>\n
Cr\u00f3nica Digital.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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