{"id":12279,"date":"2026-03-28T01:27:01","date_gmt":"2026-03-28T01:27:01","guid":{"rendered":"https:\/\/noticieroaustral.com\/?p=12279"},"modified":"2026-03-28T01:27:01","modified_gmt":"2026-03-28T01:27:01","slug":"gobierno-uso-la-tactica-del-garrote-en-el-alza-de-los-combustibles-cronica-digital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticieroaustral.com\/?p=12279","title":{"rendered":"Gobierno us\u00f3 la t\u00e1ctica del \u201cgarrote\u201d en el alza de los combustibles \u2013 Cr\u00f3nica Digital"},"content":{"rendered":"


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Luego de los cambios al MEPCO, que provoc\u00f3 en alza sin precedentes en el precio de los combustibles, \u00a0el Gobierno present\u00f3 una serie de medidas paliativas a quienes se ver\u00edan m\u00e1s afectados. La aprobaci\u00f3n en el Congreso de estas medidas no fue considerado un triunfo del ejecutivo por parte de del diputado Jaime Mulet (Federaci\u00f3n Regionalista Verde Social).<\/p>\n

En entrevista con el programa \u201cC\u00f3digo Chile\u201d por el Canal de YouTube de SABES Noticias, el parlamentario se\u00f1al\u00f3 que \u201cevidentemente el Congreso no se iba a negar a aprobar un conjunto de medidas paliativas que son, a nuestro juicio absolutamente insuficientes frente al alza de precios de los combustibles, pero no nos \u00edbamos a negar a aprobarlas. Era muy predecible que se iba a votar a favor\u201d.<\/p>\n

Puntualiz\u00f3: \u201cEl gobierno puso el garrote y necesitaba leyes para la zanahoria, pero el beneficio es muy parcial, va un grupo muy focalizado. Hay una gran mayor\u00eda de los chilenos que va a sentir el puro garrote del alza y es extremadamente grave. La medida administrativa del Gobierno \u2013esa que no pas\u00f3 por el Congreso\u2013 creo que es equivocada, en la forma al menos, y creo que va a producir grave da\u00f1o al propio Gobierno y a la gente\u201c.<\/p>\n

El Gobierno, al hacer el anuncio, asegur\u00f3 el congelamiento de las tarifas del transporte p\u00fablico para la Regi\u00f3n Metropolitana como una medida paliativa y los anuncios para las regiones fueron m\u00e1s bien difusos. Se habl\u00f3 de los Fondos Espejo, pero nada en espec\u00edfico.<\/p>\n

Explic\u00f3: \u201cEste proyecto adem\u00e1s del peligro y lo errado, es discriminatorio con las regiones. Absolutamente discriminatorio. Fija y congela las tarifas del transporte p\u00fablico en la Regi\u00f3n Metropolitana a trav\u00e9s del sistema Transantiago, RED. y a las regiones dice que usar\u00e1n los recursos espejo y los gobernadores tendr\u00e1n que ver. O sea, hasta ahora en las regiones no hay nada\u201d.<\/p>\n

Agreg\u00f3 que todos los gobernadores regionales \u201cemitieron una declaraci\u00f3n rechazando esa metodolog\u00eda y pidiendo que el congelamiento de las tarifas en regiones se haga con recursos del Ministerio de transportes o sea con recursos del gobierno central\u201d. Ello, porque con la Ley Espejo, los Gobiernos Regionales \u201cya tienen dispuesto gastarlos en distintas \u00e1reas del transporte, pero eso ya est\u00e1 funcionando. Ahora se requieren recursos adicionales\u201d. En el mismo sentido, dijo, \u201cel transporte interurbano est\u00e1 en el aire tambi\u00e9n\u201d.<\/p>\n

Santiago, 27 de marzo de 2026.<\/p>\n

Cr\u00f3nica Digital.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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