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El Presidente José Antonio Kast encabezó este lunes un comité político ampliado de más de dos horas con el objetivo de cerrar filas en su coalición (Republicanos, UDI, RN, Evópoli y PSC) antes del anuncio del histórico ajuste de precios de los combustibles. Bajo la premisa de que la situación fiscal heredada y el conflicto en Medio Oriente obligan a tomar decisiones impopulares, el Mandatario exigió unidad total y el fin de los “desmarques” internos.
La cita en La Moneda estuvo marcada por un fuerte llamado al orden. Kast manifestó su preocupación por las críticas públicas de algunos sectores oficialistas, dirigiendo un mensaje específico al jefe de bancada de RN, Diego Schalper, quien recientemente cuestionó la comunicación de la Segegob y la limitación de la gratuidad. Tras el encuentro, los dirigentes salieron con un discurso unificado: el alza es “ineludible” y la prioridad es respaldar al ministro de Hacienda, Jorge Quiroz.
REDISEÑO DEL MEPCO
El Gobierno ha optado por un camino de dos carriles para implementar estos cambios:
- Vía Decreto: Ya se modificó el periodo de cálculo del precio de paridad de importación, ampliándolo de tres a cuatro semanas. Esto busca que el mecanismo sea fiscalmente sostenible y refleje con mayor realismo las variaciones internacionales.
- Vía Legislativa: Las medidas de alivio económico entrarán al Congreso con discusión inmediata. El presidente de la Cámara, Jorge Alessandri (UDI), se comprometió a tramitar con rapidez los subsidios a la parafina para evitar que el alza golpee a los hogares este mismo jueves.
“PLAN CHILE SALE ADELANTE”
Para mitigar el impacto de alzas que alcanzarán los $370 en gasolinas y $580 en diésel, el Ejecutivo desplegó una batería de medidas de emergencia:
- Transporte Público: Congelamiento de tarifas en el sistema Red (Santiago) hasta diciembre de 2026 y fondos espejo para regiones.
- Calefacción: El precio de la parafina retrocederá a niveles de febrero y se mantendrá estable durante los meses de frío.
- Transporte Menor: Subsidios directos para taxis y colectivos, además de créditos blandos vía BancoEstado para fomentar la electromovilidad.
En Palacio admiten que la medida es un “flanco político” abierto a solo semanas de haber asumido, pero recalcan que mantener el subsidio anterior era financieramente inviable dado el déficit fiscal. “Vamos a tomar decisiones difíciles con transparencia”, sentenció el Mandatario, fijando la hoja de ruta para una semana que se prevé de alta tensión legislativa y social. (NP-Gemini-La Tercera)
