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En una jornada de alta intensidad política, el Presidente José Antonio Kast salió al paso de las críticas por el incremento histórico en el precio de las gasolinas, asegurando que su administración no engañará a la ciudadanía ni comprometerá la estabilidad del país para evitar medidas impopulares. “No podemos comprar popularidad a costa de dineros que no tenemos”, sentenció el Mandatario, subrayando que la decisión responde a una situación de “arcas vacías” y a la escalada internacional del crudo.
La Moneda activó un riguroso plan de control de daños liderado por la Secom, que distribuyó una minuta estratégica para alinear el discurso de ministros y parlamentarios oficialistas. El relato gubernamental se centra en la responsabilidad fiscal y en la focalización de recursos hacia la parafina y el transporte público, contrastando su gestión con la del gobierno anterior, al que acusan de haber agotado los fondos de reserva.
VOCES DE ALERTA EN EL OFICIALISMO
Pese al esfuerzo por mantener la cohesión, las primeras señales de incomodidad surgieron dentro de Chile Vamos:
- UDI y Renovación Nacional: Guillermo Ramírez (UDI) y Diego Schalper (RN) respaldaron el criterio técnico, pero instaron al Ejecutivo a ampliar las ayudas focalizadas, enfatizando que muchas familias deberán realizar ajustes drásticos en su presupuesto.
- Evópoli: El diputado Jorge Guzmán calificó las medidas como “insuficientes” y demandó una respuesta más decidida para abordar el impacto integral del alza.
- Jorge Alessandri: El presidente de la Cámara tildó el anuncio como un “bombazo a la clase media”, aunque valoró que no se “barriera bajo la alfombra” la realidad financiera.
- Evelyn Matthei: La exalcaldesa manifestó que el alza “le duele en el alma” y propuso medidas drásticas de ahorro estatal, como el cierre de embajadas y el recorte de gastos políticos.
Para sostener la narrativa oficial, los ministros de Hacienda, Jorge Quiroz; del Interior, Claudio Alvarado; y de la Segpres, José García, se trasladaron al Congreso para blindar el avance de los proyectos de ley. En paralelo, la vocera Mara Sedini y los titulares de Energía y Transportes mantuvieron una intensa agenda en medios de comunicación.
No obstante, han surgido críticas internas —como la de la exministra Isabel Plá— que apuntan a una falta de protagonismo del área social del gabinete. Aunque se espera que la ministra de Desarrollo Social, María Jesús Wulf, se sume al despliegue, su equipo aún no confirma actividades en agenda, lo que mantiene abierto el debate sobre si el acompañamiento ciudadano a la medida es suficiente frente a la magnitud del impacto económico.
- Eje del discurso: Responsabilidad fiscal vs. populismo.
- Medida paliativa clave: Subsidio a la parafina y congelamiento del transporte.
- Conflicto político: Tensión entre la disciplina fiscal y la empatía con la clase media. (NP-Gemini-La Tercera)
