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Con más de tres décadas de trayectoria, la Feria Internacional del Aire y del Espacio (Fidae) 2026 se desarrolla entre el 7 y el 12 de abril en Santiago, consolidándose como el principal encuentro de la industria aeroespacial, de defensa y seguridad en América Latina. La cita reúne a delegaciones gubernamentales, Fuerzas Armadas, empresas y centros de investigación, en un espacio orientado a generar negocios, transferencia tecnológica y alianzas estratégicas.
El evento contempla una fase inicial de carácter profesional, entre el martes y el viernes, seguida de jornadas abiertas al público el fin de semana, con exhibiciones aéreas. En esta edición participan 35 países, más de 400 empresas y centenares de delegaciones oficiales y profesionales, junto a una amplia muestra de aeronaves y sistemas tecnológicos de última generación.
Entre los principales atractivos figuran aeronaves avanzadas como el F-35A de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, además de modelos de transporte como el Airbus A400M, el Embraer KC-390 y el C-130J Super Hércules. Asimismo, destaca el fortalecimiento del componente espacial y de datos, con la presencia de compañías especializadas en satélites, inteligencia artificial y sistemas de defensa.
En paralelo al despliegue tecnológico, la edición 2026 ha estado marcada por un debate político en torno al eventual retorno de empresas israelíes. Esto ocurre luego de que el actual gobierno revirtiera el veto aplicado durante la administración anterior, lo que abrió la puerta a su participación, aunque sin una delegación oficial estructurada.
La decisión generó críticas desde sectores de la comunidad palestina en Chile, que calificaron la medida como una señal contradictoria en materia de política exterior. Desde el oficialismo, en tanto, se ha defendido el giro como una estrategia pragmática orientada a fortalecer relaciones comerciales, tecnológicas y de defensa con aliados estratégicos.
Analistas plantean que la discusión refleja una tensión estructural entre principios y realismo en política internacional, especialmente en áreas donde Chile mantiene dependencia tecnológica, como sistemas de defensa y desarrollo aeroespacial. (NP-ChatGPT-La Tercera)
