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Gracias a una intervención del Senado, la tarifa del kerosene, conocido aquí como parafina, permanecerá invariable hasta septiembre, pues este es un combustible muy utilizado para la calefacción durante el riguroso invierno austral.
Por el contrario, las gasolinas de 93, 95 y 97 octanos, así como el diésel, seguirán con precios astronómicos, a pesar de una fuerte protesta popular y la caída en picada de la aprobación al presidente José Antonio Kast.
Aunque este incremento tiene su origen en el conflicto desatado por Estados Unidos e Israel en el Oriente Medio, opositores al gobierno chileno consideran que el aumento pudo manejarse de manera gradual y evitar un golpe abrupto al presupuesto familiar.
Además, desde este jueves el gas licuado para cocinar sufrirá un alza del 10 por ciento, una nueva carga para el bolsillo de las capas medias y bajas de la población.
Algunas comunas adoptaron medidas, como la firma de convenios con las empresas distribuidoras, para entregar bonos con descuentos destinados a las familias más vulnerables.
Mientras, los grandes consorcios de camioneros decidieron no llevar a cabo un paro de labores ante el aumento del combustible y anunciaron que trasladarán el costo a sus clientes.
Esto significa un aumento en cascada de alimentos y todo tipo de mercancías que se mueven por esa vía, pues el sistema ferroviario nacional quedó desmantelado hace décadas.
Expertos consideran que, si bien congelar el kerosene durante el invierno es una buena medida, el efecto del alza en gasolinas y diésel comenzará a sentirse a partir del mes de abril, pues las medidas de mitigación anunciadas por el Gobierno son insuficientes.
Para mediados de mayo la inflación crecerá en 1,5 por ciento y el 2026 cerrará con un índice de precios al consumidor de cuatro, o más, puntos porcentuales.
Santiago de Chile, 2 de abril 2026
Crónica Digital/PL
