“Los cobros del TAG se mantienen, pero las multas abusivas deben terminar” – Al servicio de la verdad

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“Los cobros del TAG se mantienen, pero las multas abusivas deben terminar” – Al servicio de la verdad

El diputado Jaime Mulet (FREVS) señaló: “Lo digo claro: los cobros del TAG se mantienen, pero las multas abusivas deben terminar”, lo que representa el corazón del proyecto de ley que impulsa. Detalló: “Por 250 pesos de sanción por un pórtico que no pagaste, te pueden cobrar 70 mil pesos al día. Eso no es justicia, es abuso y desprestigia las concesiones”.

La Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública AG (COPSA), señaló el parlamentario, “lanzó una ofensiva en los medios en los medios de comunicación” contra la iniciativa legislativa, pero omite que con ella “nadie estará dejando de pagar: si tienes una deuda, no renuevas el permiso de circulación. Así de simple”.

En ese sentido, dijo, “defiendo una economía de mercado decente, no un sistema que ahoga las familias”.

Sobre las implicancias del proyecto de ley, explicó que “mantener la efectividad en el cobro es muy simple: basta mantener aquella norma que establece que, si se tienen deudas de TAG, no se puede renovar el permiso de circulación. Con eso, en marzo el que no ha pagado dentro del año lo va a hacer. Y esa norma se puede mantener perfectamente”.

Señaló además que con el proyecto continuará “un procedimiento para cobrar, obvio con el reajuste, intereses máximos convencionales que son altísimos también, costas en los juicios asimismo y multas adicionales hasta 15 veces el valor de lo adeudado. Todo eso sigue”.

“Lo que busco es evitar una multa abusiva, desproporcionada, donde hay pronunciamientos incluso del Tribunal Constitucional acerca de la proporcionalidad. Aquí por 250 pesos de un portal que no pagaste, te pueden cobrar 70 mil pesos cada día y eso es desproporcionado”, precisó. Añadió que “más bien esta situación abusiva desprestigia las concesiones”, que es lo que pretende mantener COPSA.

Comentó que las publicaciones promovidas por las concesionarias de autopistas en medios de comunicación, “han sido muy parciales. Es decir, le van a preguntar a los beneficiarios (con el sistema actual), si les gustaría que les quiten la multa, una multa que ni siquiera tiene el Estado para cobrar los impuestos”.

“Lo que echa a perder efectivamente la economía de mercado son las situaciones abusivas, donde hay un grupo de empresas que se beneficia con una norma que establece esta protección adicional, que ni siquiera tiene el Estado. Y eso es lo grave. Por eso que tiene que corregirse, por eso tiene que eliminarse la multa y dejar un sistema razonable de cobro, no algo que se transforme en impagable. Porque desprestigia al Estado y desprestigia las concesiones. Por eso es que hay que corregirlo”, señaló.

Sentenció que “la dificultad está en una situación abusiva, que se opone a toda racionalidad y proporcionalidad”.

Santiago, 29 de noviembre de 2025.

Crónica Digital.

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